6SL3210-1KE24-4UF1

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图15. 特点故障/报警触发

操作步骤：

1).类型选择：Trigger on variable – bit pattern；

2).变量选择：r2129；

3).设置Bit mask为1， Bit pattern为1；

4).设置p2128[0]=1910。

（10）多个故障/报警的组合触发

在Type中选择“Trigger on variable-Bit pattern”，并且在“Par.no./variable”中选择驱动参数r2129，设置如图16所示：

图16. 多个故障/报警的组合触发

操作步骤：

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1).类型选择：Trigger on variable – bit pattern；

2).变量选择：r2129；

3).设置Bit mask为3， Bit pattern为3；

4).设置p2128[0]=1910，p2128[1]=7860。

2.3 **运行两个Trace

S120中一个Trace设置画面中较多只能设置8个信号，如果需要Trace的信号**过8个，可再设置一个Trace画面，设置如图17所示。

图17. 同时运行两个Trace

半潜平台DP3闭环动力控制系统是当前海洋工程领域的动力系统控制。据测算，在闭环模式下该钻井平台发电机组的平均运行时间可减少39%左右，大大减少发电机维护的时间和成本，降低钻井平台油耗18%。节约成本的同时可以有效减少排放，氮氧化合物可减少约39%，硫排放物减少约20%，二氧化碳排放减少约22%。　　配备了西门子DP3闭环动力解决方案的A5000型“海洋石油982”深水半潜式钻井平台近日顺利完成海上DP3闭环动力控制试验，实现了半潜式平台DP3闭环短路试验的一次成功。该钻井平台由大连船舶重工集团海洋工程有限公司（大船海工）承建，船东为中海油田服务股份有限公司。　　配备了西门子DP3闭环动力解决方案的A5000型“海洋石油982”深水半潜式钻井平台近日顺利完成海上DP3闭环动力控制试验，实现了半潜式平台DP3闭环短路试验的一次成功。该钻井平台由大连船舶重工集团海洋工程有限公司（大船海工）承建。